年月日 | 場所 | 運行目的 | 対象 | 内容 | 原因 |
平成28年3月21日 | 東大阪市御厨 | 現場からの帰社途中 | 車両 | 信号待ちの貨物車両に追突 | 眠気による前方不注意 |
平成28年4月1日 | 神戸市北区 | 作業集合場所への移動中 | 車両 | トンネル出口付近にて追越車線から車線変更時に乗用車と接触 | 後方確認不足 トンネル出口付近での車線変更 |
平成28年5月22日 | 大阪市西成区 | 現場内の駐車時 | 物損 | 誘導員を付け後退したが、フェンスに接触 | 誘導員が夜間の為苦情を気にして声を出さなかった 誘導員との連携不足 |
平成28年6月8日 | 東大阪市菱江 | 現場内、後片付け中 | 物損 | 車両後退時に車止めポールに接触 | 誘導員を付けずに後退 |
平成28年6月27日 | 神戸市長田区 | 現場内作業中 | 車両 | 車両後退時に別の車両と接触 | 接触位置が見えず停止指示が遅れる運転手との連携不足 |
平成29年2月2日 | 東大阪市御厨 | 現場からの帰社途中 | 物損 | 左折時に対向車がいたためにハンドルを切った際、フェンスに接触 | 対向車がライトを消していたため左側に余裕があると思い込んでしまった |
平成30年3月14日 | 大阪市 | 駐車場入庫時 | 物損 | 移動中ハンドルを切りすぎたため照明柱に接触 | 慌てていたため後方を充分に確認せず運転してしまった |
これらの事故をふまえ、社内において安全ミーティングを実施。
以下の取り決めをおこないました。
これらの事をこれからも反省し、社員一同「無事故、無災害記録」を目指して、安全運転に取組んでいきます。